Lokalizacja systemu bateryjnego

Lokalizacja systemu bateryjnego

Planując wykonanie systemu bateryjnego warto wcześniej przygotować się do tego, aby nie musieć w przyszłości mierzyć się z problemami związanymi z ich uszkodzeniem lub z bardziej poważnymi konsekwencjami związanym z pożarem.

Podczas wyboru lokalizacji dla systemu bateryjnego należy zwrócić uwagę na szereg czynników, takich jak
-> klimat,
-> przestrzeń
-> obciążalność podłogi lub stropu,
-> rodzaj baterii

Baterie LION powinny pracować w temperaturach z zakresu 15 – 25 C (zbyt wysokie lub zbyt niskie temperatury mogą obniżyć wydajność oraz pojemność systemu bateryjnego). Większość producentów baterii podaje, że minimalna temperatura baterii podczas jej ładowanie nie powinna spaść poniżej wartości 0 C, natomiast podczas rozładowania poniżej -10 st C. Dlatego biorąc pod uwagę potencjalne miejsce ich pracy warto uwzględnić te brzegowe warunki temperaturowe.
W przypadku baterii kwasowo-ołowiowych najlepszą temperaturą ich pracy jest 25 st. C. Jeśli systemy bateryjne będą pracowały poza optymalnym zakresem wartości temperatur, bo będzie spadała ich żywotność (liczba cykli którą może bateria osiągnąć).

Lokalizacja systemu bateryjnego

Biorąc pod uwagę wybór miejsca w którym powinien zostać zlokalizowany system bateryjny musimy uwzględnić potencjalne substancje, które mogą się wydzielać podczas ich pracy. W przypadku baterii kwasowo-ołowiowych jest to wodór (H2), który ma właściwości wybuchowe (tlen, powietrze). Dlatego musimy przewidzieć konieczność wentylowania takiego pomieszczenia, względnie należy założyć instalację odprowadzającą wodór do atmosfery z każdej baterii kwasowo-ołowiowej. W przypadku baterii litowo-ołowiowych podczas normalnej ich pracy nie wydzielają się żadne szkodliwe substancje, jednakże podczas ich ewentualnego pożaru mogą wydzielać się różne szkodliwe gazy takiej jak Fluorowodór (HF). Jest to bardzo niebezpieczny gaz i dlatego w przypadku ewentualnego pożaru baterii LION należy przewidzieć możliwość wentylowania pomieszczania, w którym będzie się znajdował system bateryjny.

Dodatkowo zagrożenie pożarowe pojawia się w przypadku systemów bateryjnych posiadających wysokie parametry prądowe (ładowanie-rozładowanie), w szczególności w miejscach występowania połączeń), przy których występuje zwiększone ryzyko wystąpienia pożaru. Zwykle taką charakterystykę mają baterie kwasowe oraz LION niskonapięciowe (prądy ładowania mogą przekraczać wartości 200 A). W takim przypadku kluczowym będzie regularne wykonywanie przeglądów i kontroli instalacji bateryjnych (w szczególności złączy kablowych oraz przewodów pod kątem ich uszkodzenia).

Lokalizacja systemu bateryjnego

Planując lokalizację magazynów energii należy mieć na uwadze również fakt, żeby połączenia elektryczne między magazynem energii oraz falownikiem były możliwie jak najkrótsze (minimalizacja strat energii oraz bezpieczeństwo).
Kolejnm elementem na który należy zwrócić uwagę jest ciężar systemu bateryjnego oraz na obciążalność podłogi na której ma on zostać posadowiony (typowy ciężar jednostkowy baterii LION wynosi ok. 8 kg/kWh (przy baterii o pojemności 20 kwh daje nam ok. 160 kg). A ponieważ baterie LION nie są duże, to taki ciężar może dać nam powierzchniowy nacisk na podłogę rzędu 320 kg/m2.

W miarę możliwości otoczenie systemu bateryjnego powinno być wykonane z materiałów niepalnych (minimalna odległość baterii do materiałów łatwopalnych powinna wynosić 2 metry).

Ważne jest również to, żeby wybrana lokalizacja systemu bateryjnego odpowiadała warunkom technicznym ich stopnia ochrony IP (ochrona przez opadami deszczu). Przy okazji należy unikać miejsc, w których akumulator może zalany wodą lub mogą na niego padać bezpośrednio promienie słoneczne w dłuższym okresie czasu (może pojawić się ryzyko przegrzania baterii).

Lokalizacja systemu bateryjnego

Biorąc pod uwagę powyższe warunki pracy systemów bateryjnych najlepsze miejsca ich lokalizacji obejmują:
-> garaż samochodowy – powinien być odpowiednio ocieplony, tak aby temperatury w okresie zimowym nie spadały poniżej dopuszczalnych dla poszczególnych rodzajów systemów bateryjnych. W przypadku ewentualnego pożaru występuje ryzyko zapłony samochodu trzymanego w garażu
-> wydzielone pomieszczenie na akumulatory , poza budynkiem mieszkalnym – (pomieszczenia gospodarcze lub ziemianka) – zdecydowanie najlepsze miejsce do umieszczenia systemu bateryjnego.
-> szafy zewnętrzne posiadające odpowiednie IP i wyposażone w system grzewczy (zapewniający wymagany temperaturowy zakres pracy systemu bateryjnego).

Ziemianka

-> piwnica – powinna posiadać odpowiedni system wentylacji pracujący cały czas, przy czym ponieważ nowe budownictwo jednorodzinne rzadko stosuje podpiwniczenie, dlatego można wybudować piwniczkę zlokalizowaną poza budynkiem mieszkalnym, na przykład w okolicy instalacji fotowoltaicznej.

Piwniczka

Dodatkowo w wybranym pomieszczeniu warto założyć czujki przeciwdymowe i/lub zabezpieczenia p.poż., które zadziałają w sytuacji wystąpienia pożaru.
Nie zaleca się umieszczania systemów bateryjnych w pomieszczeniach mieszkalnych, korytarzach, strychach ze względu na bezpieczeństwo p.poz, bezpieczeństwo porażenia elektrycznego oraz z uwagi na potencjalny hałas.

Niezależnie od powyższych wskazówek należy się upewnić, że wybrane przez nas miejsce jest zgodne z lokalnymi przepisami, gdyż mogą one zabraniać instalacji akumulatorów na niektórych otwartych przestrzeniach.

Na koniec warto wspomnieć, że przy wyborze lokalizacji systemu bateryjnego warto mieć na uwadze również możliwości przeprowadzania ich regularnej konserwacji, aby zapewnić jej prawidłowe i bezawaryjne działanie.

Lokalizacja systemu bateryjnego